Кондиціонер, що охолоджує пристрій, знижує температуру повітря, зменшує його вологість, видаляє пил, а в період цвітіння - пилок.
Обігрівач нагріває повітря, регулює його температуру. Інтенсивність нагнітання регулюється компресором.
Перемикачі температурного режиму, розподіл повітряних потоків та інтенсивність роботи вентилятора функціонально аналогічні перемикачам групової панелі системи опалення та вентиляції.
Вгорі панелі розташовані вимикачі охолоджуючого пристрою та циркуляції повітря.
У кнопки вбудовані контрольні лампи. Охолодження повітря супроводжується роботою вентилятора на середніх обертах. За бажання обороти можуть бути збільшені.
У разі сильного нагрівання охолоджувальної рідини двигуна, коли покажчик температури наближається до червоного сектора (наприклад, під час руху на підйом з причепом), пристрій охолодження необхідно відключити.
Натисканням кнопки циркуляції кондиціонер перетворюється на режим циркуляції внутрішнього повітря салону з мінімальною часткою зовнішнього повітря.
Одночасно спалахує контрольна лампа.
Цей режим роботи кондиціонера включається на короткий час для запобігання надходженню в салон диму і неприємних запахів зовні.
Кондиціонер працює лише у разі потреби. При зниженні температури зовнішнього повітря до +4°С, необхідність застосування кондиціонера відпадає і він автоматично відключається.
Режими роботи кондиціонера
Максимально швидке охолодження
У спекотну погоду, при тривалому знаходженні автомобіля під палаючим промінням сонця.
На короткий час відкрийте усі вікна, провітріть салон.
- Увімкніть кондиціонер, що охолоджує,
- Увімкніть циркуляцію повітря
- Регулятор температури опустіть вниз
- Вентилятор встановіть на повний оберт
- Обидва регулятори повітряних потоків символ
- Відкрийте всі повітродуви
Циркуляція внутрішнього повітря салону включається на короткий час. Тривала робота у цьому режимі призводить до погіршення якості повітря.
Нормальне охолодження
При русі поза населеними пунктами та автомагістраллю.
- увімкніть охолоджувач
- увімкніть циркуляцію
- регулятор температури – вниз
- режим роботи вентилятора - на власний розсуд.
- обидва регулятори повітряних потоків на символ
- все повітродуви закрити
Створення температурного шару "холодна голова та теплі ноги"
- Включити охолоджувач
- Вимкнути циркуляцію
- Регулятор температури – за бажанням
- Вентилятор - на власний розсуд
- Обидва перемикачі повітряних потоків вниз на символи та
- Повітродуви можна відкрити
Регулятор температури краще встановити в середнє положення, при якому тепле повітря прямує вгору.
Вентиляція (кондиціювання) без охолодження повітря, що нагнітається
- вимкнути охолоджувач
- вимкнути циркуляцію
- регулятор температури – вниз
- вентилятор - за бажанням
- обидва перемикачі повітряних потоків на символ
- повітроводи відкрити
Для додаткової вентиляції повітря в області ніг – нижні перемикачі повітряних потоків опустити вниз на символ .
Опалення
- вимкнути охолоджувач
- вимкнути циркуляцію
- регулятор температури – вгору
- вентилятор - за бажанням, але не на повні оберти
- обидва перемикачі повітряних потоків - вниз на символи та
У період інтенсивного обігріву салону повітродуви закрити. При необхідності верхні бічні повітродуви направте на вікна дверей.
Центральні повітродуви можуть бути злегка відкриті для подачі свіжого повітря до голови.
Розморожування скла
- вимкнути охолоджувач , необхідний зменшення вологості.
- регулятор температури – вгору.
- вентилятори – за бажанням.
- верхній перемикач повітряних потоків - нагору на символ
- нижній розподільник повітря - вгору на символ
- все повітродуви закрити
Охолодження речової скриньки
При включеному кондиціонері (охолоджувачі ) охолоджене повітря подається в ящик.
Примітка: кондиціонер працює тільки при працюючому двигуні.
Під час роботи вода, що конденсується, відводиться вниз під днище автомобіля.
При включеному кондиціонері завжди має бути відкрито хоча б одне вихідне вентиляційне сопло, щоб через нестачу циркулюючих потоків не зледенів випарник.
Догляд та обслуговування кондиціонера
З метою безперебійної надійної роботи кондиціонера рекомендується незалежно від погодних умов один раз на місяць на короткий час включати його (можливо лише за температури вище +4°С).
Несправності будь-якого роду та складності усувати тільки на станції технічного обслуговування, тому що для цього необхідні спеціальні обладнання та знання.
Додаткові заходи знадобляться у разі чищення двигуна пором або при сушінні автомобіля в електропечі після фарбування.
Грати повітрозабірників ліворуч і праворуч перед вітровим склом не повинні бути закриті листям або снігом.
Коментарі відвідувачів