Впускний колектор — зняття та встановлення

Зняття

1. Зніміть провід маси з акумулятора. Викрутіть гвинти і зніміть пластиковий кожух з верхньої частини головки блоку циліндрів.

2. На двигунах турбо низького тиску зніміть металеву та еластичну трубу, що зв'язує випускний колектор з турбонагнітачом, а на двигунах турбо високого тиску зніміть трубу, що з'єднує колектор з теплообмінником.



3. Викрутіть гвинти (вказані стрілками) кріплення кронштейна джгута проводів до верхньої частини впускного колектора.



4. Від'єднайте електричні роз'єми від датчиків охолоджувальної рідини, паливного насоса високого тиску, датчика колінчастого валу та датчика перевищення тиску колектора і перемістіть кронштейн джгута проводів у бік від колектора.




5. Зніміть вакуумну трубу з клапана системи повторного спалювання відпрацьованих газів, розташованого на верхній частині колектора.



6. Відгвинтіть сполучну гайку кріплення труби подачі палива до форсунки.



7. Відгвинтіть сполучну гайку кріплення труби подачі палива до паливного насоса.




8. Зніміть труби подачі палива з двигуна.



9. Рівномірно і поступово відкрутіть болти і зніміть верхню частину колектора.



10. Щоб зняти нижню секцію впускного колектора, від'єднайте вакуумну трубу від клапана діафрагми.



11. Викрутіть болт кріплення кронштейна електричного гнізда.




12. Рівномірно і поступово відгвинтіть гайки кріплення і зніміть нижню секцію колектора з прокладкою з головки блоку циліндрів.

Встановлення

1. Встановіть нижню секцію впускного колектора разом з прокладкою на головку блоку циліндрів і закріпіть гайками, затягуючи їх у діагональній послідовності.

2. Підключіть вакуумний шланг клапана діафрагми та встановіть кронштейн з електричним роз'ємом.

3. Встановіть верхню секцію впускного колектора разом з прокладкою та закріпіть болтами.

4. Встановіть труби подачі палива від паливного насоса до форсунок.

5. Встановіть кронштейн джгута проводів на верхню частину колектора та закріпіть болтами.

6. Підключіть електричні роз'єми та підключіть вакуумну трубу до клапана повторного спалювання відпрацьованих газів.

7. Встановіть впускний повітряний канал і встановіть пластиковий кожух на головку блоку циліндрів.

8. Підключіть акумулятор, запустіть двигун і перевірте герметичність паливної системи.