Мал. 7.6. Рульова колонка.
Зняття
1. Вимкніть акумулятор.
2. Зніміть кришку під кермовим колесом (рис. 7.7).
Мал. 7.7. Зніміть кришку під кермовим колесом.
3. Зніміть подушку безпеки на кермі (рис. 7.8).
Мал. 7.8. Зніміть подушку безпеки на кермі.
4. Від'єднайте роз'єм проводки подушки безпеки та роз'єм звукового сигналу.
5. Відкрутіть болт кріплення рульового колеса та зніміть його.
6. Зніміть козирок щитка приладів (рис. 7.9).
Мал. 7.9. Зніміть козирок щитка приладів.
7. Відкрутіть два болти А кріплення кожухів кермової колонки (рис. 7.10).
Мал. 7.10. Відкрутіть два болти А кріплення кожухів кермової колонки.
8. Розблокуйте регулятор рульової колонки по висоті.
9. Зніміть верхній підрульовий кожух, потім нижній підрульовий кожух, зсуваючи кожухи у напрямках, вказаних стрілками 1 і 2 (рис. 7.10).
10. Від'єднайте роз'єм проводки від контактної котушки (рис. 7.11). Натисніть на штифт контактної котушки для доступу до болта В і викрутіть його. Потім зніміть контактну котушку у зборі.
Мал. 7.11. Від'єднайте роз'єм проводки від контактної котушки.
11. Вимкніть та зніміть приймальне кільце (рис. 7.12).
Мал. 7.12. Вимкніть та зніміть приймальне кільце.
12. Від'єднайте роз'єм проводки D замку запалювання (рис. 7.13). Відкрутіть два болта Е кріплення кермової колонки.
Мал. 7.13. Від'єднайте роз'єм проводки D замку запалювання. Відкрутіть два болта Е кріплення кермової колонки.
13. Зніміть кріплення джгутів електропроводки.
14. Відкрутіть два болта F кріплення вилки проміжного валу рульового керування (рис. 7.14).
Мал. 7.14. Відкрутіть два болта F кріплення вилки проміжного валу рульового керування.
15. Посуньте вилку проміжного валу рульового керування вниз.
16. Підніміть рульову колонку, щоб звільнити виступ G (рис. 7.15). Зніміть рульову колонку, спочатку піднявши її в напрямку, вказаному стрілкою Н, потім витягнувши в напрямку, вказаному стрілкою К.
Мал. 7.15. Підніміть рульову колонку, щоб вивільнити виступ G. Зніміть рульову колонку, спочатку піднявши її в напрямку, вказаному стрілкою Н, потім витягнувши в напрямку, вказаному стрілкою К.
Встановлення
17. Встановіть рульову колонку на настановний виступ, вкрутіть два болта кріплення рульової колонки та затягніть їх. Встановіть вилку проміжного валу рульового керування та затягніть два болта кріплення вилки. З'єднайте роз'єм замка запалювання. Встановіть нові кріплення джгутів електропроводки. Встановіть та підключіть приймальне кільце, контактну котушку. Встановіть кожухи перемикачів підруля, козирок щитка приладів, рульове колесо.
18. Далі встановлення проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Увага! Шлицева частина маточини рульового колеса має настановні пази, що запобігають неправильному підключенню (рис. 7.16). Рульове колесо має вільно надягати на шліци рульової колонки.
Мал. 7.16. Шлицева частина маточини рульового колеса має настановні пази, що запобігають неправильному підключенню. Рульове колесо має вільно надягати на шліци рульової колонки.
Коментарі відвідувачів