Зняття
1. Зніміть колеса.
2. Від'єднайте дроти від датчиків частоти обертання коліс (на автомобілях, обладнаних системою ABS) та гальмівні трубки від підрамника.
3. Відкрутіть болти кріплення підсилювальних штанг підрамника (рис. 6.9).
Мал. 6.9. Відкрутіть болти кріплення підсилювальних штанг підрамника.
4. Відкрутіть гайки кріплення пальців нижніх шарових шарнірів стійок стабілізатора поперечної стійкості (рис. 6.10).
Мал. 6.10. Відкрутіть гайки кріплення пальців нижніх шарових шарнірів стійок стабілізатора поперечної стійкості.
5. Зніміть теплозахисний кожух кермового механізму.
6. Відкрутіть болти кріплення кермового механізму до підрамника та зніміть реактивну тягу двигуна (рис. 6.11).
Мал. 6.11. Відкрутіть болти кріплення кермового механізму до підрамника та зніміть реактивну тягу двигуна.
7. Встановіть гідравлічний домкрат під підрамник та надійно закріпіть його (рис. 6.12).
Мал. 6.12. Встановіть гідравлічний домкрат під підрамник та надійно закріпіть його.
8. Відкрутіть два передні болти кріплення підрамника та два задніх болта кріплення підрамника.
9. Поверніть назовні дві штанги підрамника. Опустіть на 20 сантиметрів підрамник та стабілізатор поперечної стійкості, стежте, щоб штанга стабілізатора не зачепилась за картер кермового механізму.
10. Відкрутіть чотири болти кріплення кронштейнів штанги стабілізатора, зніміть стабілізатор поперечної стійкості та сайлентблоки.
Встановлення
11. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Коментарі відвідувачів