Мал. 3.55. Пневмопривід А клапана регулювання тиску наддуву управляється електромагнітним клапаном, який, у свою чергу, управляється блоком управління двигуном.
У вихідному положенні клапан регулювання тиску наддуву відкритий. При цьому двигун працює без турбонаддуву.
Електромагнітний клапан у вихідному положенні закритий, і напруга, що управляє, подається на нього при запуску двигуна з деякою тимчасовою затримкою в залежності від температури охолоджуючої рідини (рис. 3.56).
Мал. 3.56. Залежність тимчасової затримки від температури рідини, що охолоджує: X – Тимчасова затримка, с; Y - Температура,°С.
Коментарі відвідувачів