Півосі
Напівосі показані на рис. 5.85.
Мал. 5.85. Напівосі.
Зняття та встановлення півосей
Зняття
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Зніміть передні колеса та відкрутіть гайку маточини.
3. Відкрутіть гайку кріплення пальця кульової опори рульової тяги та болти нижнього кріплення амортизаторної стійки С (рис. 5.86).
Мал. 5.86. Відкрутіть гайку кріплення пальця кульової опори кермової тяги та болти нижнього кріплення амортизаторної стійки С.
4. Витягніть хвостовик зовнішнього шарніра півосі з поворотного кулака, нахиливши його для цього.
Праворуч
5. Відкрутіть два болти А кріплення проміжної опори (рис. 5.87).
Мал. 5.87. Відкрутіть два болти А кріплення проміжної опори.
6. Вийміть піввісь із шестерні приводу півосі.
З лівого боку
7. Злийте масло з коробки.
8. Відкрутіть три болта кріплення тримача пильника внутрішнього шарніра півосі до коробки передач (рис. 5.88).
Мал. 5.88. Відкрутіть три болта кріплення тримача пильника внутрішнього шарніра півосі до коробки передач.
9. Вийміть піввісь із коробки.
Встановлення
З лівого боку
10. Зніміть пластмасовий кожух пильника підшипника півосі, намагаючись зберегти його горизонтальне положення. Піввісь повинна легко увійти так, щоб назовні вийшла частина різьблення, на яку буде нагвинчена гайка маточини (рис. 5.89).
Мал. 5.89. Піввісь повинна легко увійти так, щоб назовні вийшла частина різьблення, на яку буде нагвинчена гайка маточини.
Праворуч
11. Очистіть отвір проміжної опори під підшипником. Перевірте стан посадкового місця сальника на проміжному валу.
Примітка. При кожному знятті правої півосі рекомендується замінювати сальник фланця диференціала.
12. Далі установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Коментарі відвідувачів