- тривалі коливання кузова під час руху нерівною дорогою;
- сильне розгойдування кузова на нерівностях, що йдуть один за одним;
- різке піднесення передньої частини автомобіля при розгоні;
- "підстрибування" коліс (навіть на рівній дорозі);
- сильне опускання передньої частини автомобіля при гальмуванні (можуть бути інші причини);
- стукіт при русі (можуть бути й інші причини).
Перевірка
Приблизна стан амортизатора можна визначити вручну. Проте точна перевірка можлива лише на спеціальному стенді.
Зняти амортизатор.
Утримуючи амортизатор вертикально, розтягнути та стиснути його. У всьому діапазоні руху шток повинен рухатися рівномірно, без ривків.
При нормальній роботі невеликі сліди олії не є причиною заміни амортизатора.
При великій втраті масла слід замінити амортизатор.
Коментарі відвідувачів