Кузов та панель підлоги виготовлені із штампованої сталі та їх форма є невід'ємною частиною структури автомобіля, без необхідності в окремому шасі.
Різні області кузова посилені, включаючи підвіску, кермо, точки кріплення кронштейна двигуна і розподільник навантаження.
До всіх нових автомобілів застосовується великий захист від корозії. Використовуються різні протикорозійні прийоми, включаючи гальванізацію та покриття PVC негерметичних ущільнень. У коробчасті профілі та інші порожнисті поглиблення нагнітається захисний віск.
Для периферійних компонентів широко використаний пластик, наприклад для радіаторної решітки, бамперів і ковпаків коліс, і для більшості внутрішньої обробки
За особливим замовленням на всіх моделях можливе оздоблення інтер'єру за високим стандартом.
Якщо не брати до уваги задні трикутні кватирки салону, всі встановлені стекла прикріплені використовуючи спеціальний клей. Будь-яка робота в цій галузі повинна бути доручена дилеру Opel або фахівцю із заміни скла.
Коментарі відвідувачів