Що викидає двигун?

Окис вуглецю (СО), мабуть, найвідоміша сполука, т.к. у двигуні, що працює на холостому ході, вимірюється вміст СО у вихлопних газах Чим багатшим паливом паливоповітряна суміш, тим більше її утворюється. Збіднена суміш, точна установка запалювання та рівномірний розподіл суміші в камері згоряння дозволяють досягти низького рівня вмісту у вихлопних газах.

• Вуглеводні (НС), що не згоріли, утворюються в тому випадку, якщо спалахнувши від свічки запалення-фронт полум'я гасне біля холодних стінок і у вузьких кутах камери згоряння. В основному, частка СР визначається конструкцією двигуна, пізніше на неї можна лише незначний вплив.
• Окиси азоту (NC) утворюються, перш за все, за рахунок азоту, що міститься більш ніж на 3/4 в повітрі, що згоряється Їх частка особливо велика при конструктивному вирішенні двигуна з установкою на мінімальний витрата палива і мінімальний вихлоп СО і НС. високі температури згоряння та збіднена паливоповітряна суміш.
• Двоокис сірки (SO ₂) утворюється тільки в дизельних двигунах за рахунок вмісту сірки в дизельному паливі.

Що й наскільки небезпечно?

• Окис вуглецю отруйний і при вдиханні в закритому приміщенні може призвести до смерті. В атмосфері окис вуглецю відносно швидко з'єднується з киснем і утворює двоокис вуглецю (O ₂). Вона не отруйна, але суттєво впливає на освіту «парникового ефекту».
• З'єднання вуглеводню представлені у вигляді комплексу з'єднанні, при цьому їхня палітра простягається від нешкідливих до, ймовірно, канцерогенних. В атмосфері з'єднання вуглеводню з окисами азоту несуть відповідальність за утворення смогу (важко розчинні хмари відпрацьованих газів).
• Про оксид азоту при відповідній концентрації в атмосфері призводять до подразнення органів дихання.

«Кислотний дощ»

Частка наявних в атмосфері шкідливих речовин, що також несуть відповідальність за утворення кислотних опадів, становить (дані округлені до цілих чисел):

• Сполуки сірки (SO₂): 35% природного походження, 65% результат людської діяльності, з них 97% електростанції, промисловість та опалення, 3% транспорт (дизельні автомобілі).
• Окиси азоту (NO _х): 95% природного походження, 5% результат людської діяльності (половина з них припадає на транспорт).

Порада: по всьому світу зростаюча кількість «вогнищ горіння» сприяє вивільненню вуглекислого газу. Зниження площ лісів та рослинності не справляється з перетворенням вуглекислого газу на кисень. Залишок розподіляється у атмосфері. У поєднанні з іншими речовинами він посилює непрозорий шар, що відбиває сонячне світло, фахівці встановлюють зміну клімату (парниковий ефект).