Двигатель расположен спереди поперечно, привод осуществлялся на передние колеса (2х4) или полный привод (4х4). Кузовы были седан, хэтчбэк и универсал. Самыми близкими по характеристикам были автомобили Citroen C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Kia Optima, Mazda 6, Mitsubishi Galant, Nissan Maxima, Peugeot 408, Skoda Superb, Subaru Legacy, Suzuki Kizashi и Volkswagen Passat.
Опель Вектра A (1988—1995)
Первое поколение было представлено в октябре 1988 года. Автомобиль был спроектирован Уэйном Черри, начальником дизайна Opel в то время. Производство находилось в Англии, Бельгии, Германии, Бразилии, Венесуэле и Египте. Собирался на платформе «GM2900». Форм кузовов было два — 4-х дверный седан и 5-ти дверный хэтчбэк. Также на основе Вектры в 1989 году выпустили 2-х дверное купе, которое назвали Opel Calibra.
Передняя подвеска была полностью независимой типа MacPherson, с прессованными стальными нижними рычагами управления и стабилизатором поперечной устойчивости. Подвеска с двигателем и коробкой смонтирована на переднем подрамнике. В моделях с передним приводом задняя подвеска полуавтоматическая, состоящая из торсионной балки, соединенной с продольными рычагами, с двойными коническими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.
На моделях с полным приводом задняя подвеска представляет собой полностью независимую конструкцию подрамника с диагональными рычагами, двойными коническими пружинами, телескопическими амортизаторами с прямым приводом и противоскользящей штангой. Рулевое управление — это зубчатый редуктор (обычный или с электроусилителем, в зависимости от модели), установленная на перегородке с телескопически деформируемой рулевой колонкой.
Линейка бензиновых двигателей представляет огромный выбор — все 4-х цилиндровые объемом от 1,4 до 2,0 литров мощностью 74 до 201 л.с. Дизельных моторов два объемом 1,7 литров мощностью 56 и 59 л.с. Коробок передач три — 5-ти и 6-ти скоростная механика или 4-х скоростной автомат.
Опель Вектра B (1995—2002)
Второе поколение представлено публике в октябре 1995 года на международном автосалоне во Франкфурте. К обычным формам кузовов седану и хэтчбэку добавили 5-ти дверный универсал. Автомобиль собирался на той-же платформе «GM2900». Производственные цеха находились в Англии, Германии, Бельгии, Египте, Австралии, Бразилии и Турции. Для некоторых других стран автомобиль назывался Сатурн (США), Воксхолл Вектра (Великобритания), Шевроле Вектра (Бразилия) и Холден Вектра (Австралия).
В феврале 1999 года Vectra была обновлена, получив слегка модифицированный корпус (передняя и задняя оптика, форма багажника, молдинги) и немного измененный интерьер (приборная панель, ручки дверей, пороги и прочие мелкие детали), а также улучшили качество отделки. Стали ставить 5-ти болтовые ступицы и колеса, а также в базовой комплектации стали ставить 4 подушки безопасности.
Линейка бензиновых двигателей также была обширна. Десять 4-х цилиндровых рядных моторов объемом от 1,6 до 2,2 литров мощностью от 99 до 147 л.с., два 6-ти цилиндровых V-образных объемом 2,5 и 2,6 литров мощностью 170 и 180 л.с. Дизельных моторов четыре, все 4-х цилиндровые рядные, объемом от 1,7 до 2,2 литров мощностью от 82 до 125 л.с. Трансмиссий было только две — 4-х ступенчатая автоматическая или 5-ти ступенчатая механическая.
Опель Вектра C (2002—2008)
Официальный дебют третьего поколения Вектры состоялся на Женевском автосалоне 2002 года, а в марте автомобиль выпустили в продажу. Первоначально планировали показать Вектру C на Франкфуртском автосалоне в октябре 2001 года, но GM объявил о задержке. Первоначально были доступны 4-х дверный седан и 5-ти дверный хэтчбэк, а в 2003 году появился 5-ти дверный универсал. Автомобиль основывался на платформе «GM Epsilon». Производство было налажено в Англии, Германии и Египте.
Диапазон двигателей был существенно изменен с учетом увеличения снаряженной массы автомобиля. Бензиновых двигателей восемь моделей: шесть 4-х цилиндровых объемом от 1,6 до 2,2 литра мощностью от 100 до 155 л.с., два 6-ти цилиндровых V-образных объемом 2,8 и 3,2 литра мощностью 252 и 276 л.с. Дизельных моторов четыре: три 4-х цилиндровых объемом 1,9, 2,0 и 2,2 литра мощностью от 82 до 125 л.с. и один V6 объемом 3,0 литра мощностью 177 или 184 л.с. Трансмиссий на выбор три — 5-ти и 6-ти ступенчатая механика или 6-ти ступенчатый автомат.