Удаление воздуха из гидросистемы (переднеприводные автомобили)

Удалять воздух необходимо каждый раз после вскрытия системы.

При выключенном двигателе открыть крышку бачка.



Долить масло до метки 1 ("МАХ").

Запустить двигатель и сразу же долить масло до метки 2 ("MIN").

Два-три раза медленно повернуть рулевое колесо влево и вправо примерно на 45° и 2 раза от упора до упора.

Еще раз проверить и при необходимости откорректировать уровень масла.

Остановить двигатель и проверить уровень масла.

При прогретом двигателе уровень масла должен достигать метки 1 на измерительном стержне, а на холодном — не должен опускаться ниже метки 2. Двигатель считается прогретым при температуре масла 80°С, а холодным — при температуре 20°С.

При необходимости откорректировать уровень масла. Доливать следует только масло ATF (известно под названием Dexron) для автоматических коробок передач (номер по каталогу Opel: 1940691 (90020172)). Обязательно заливать масло через сетчатый фильтр, так как даже мельчайшие частички загрязнений могут привести к нарушениям работы гидросистемы.

Объем заливаемого масла составляет 1 л. Заливать масло небольшими порциями.

Закрыть крышку масляного бачка.