Тормозная система автомобиля Опель Зафира A (бензин)
Справочные данные — тормозная система Таблица 13.1.1. Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания Таблица 13.1.2. Моменты затяжки резьбовых соединений
Описание конструкции Автомобиль оборудован двумя тормозными системами — рабочей и стояночной. Рабочая тормозная система предназначена для снижения скорости движения автомобиля...
Тормозная система — проверка технического состояния Проверка технического состояния позволяет вовремя обнаружить и устранить неполадки в работе тормозной системы, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля....
Привод рабочей тормозной системы — проверка Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. « Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту »). Проверка свободного хода педали тормоза...
Стояночный тормоз — проверка Ход рычага стояночного тормоза должен составлять 2-4 щелчка. При этом тормозная система должна надежно удерживать снаряженный автомобиль на уклоне в 23 %, а...
Передние тормозные механизмы — проверка Степень износа передних тормозных колодок и тормозных дисков необходимо проверять каждые 15 тыс. км пробега или каждый год эксплуатации в зависимости от того,...
Задние дисковые тормозные механизмы — проверка Степень износа задних тормозных колодок и тормозных дисков необходимо проверять каждые 15 тыс. км пробега или каждый год эксплуатации в зависимости от того,...
Задние барабанные тормозные механизмы — проверка Степень износа задних тормозных колодок и тормозных барабанов необходимо проверять каждые 15 тыс. км пробега или каждый год эксплуатации в зависимости от того,...
Антиблокировочная система — проверка Для контроля за состоянием антиблокировочной системы (АБС) на щитке приборов установлена контрольная лампа (см. « Органы управления и контрольные приборы »)....
Гидравлический привод тормозов — прокачка Прокачку гидравлического привода тормозной системы проводим после ремонта, связанного с нарушением герметичности тормозной системы и при подозрении на...
Главный тормозной цилиндр — замена Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в процессе проверки технического состояния тормозной системы (см. « Тормозная система —...
Вакуумный усилитель тормозов — замена Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в процессе проверки технического состояния тормозной системы (см. « Тормозная система —...
Тормозные шланги — замена Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в процессе проверки технического состояния тормозной системы (см. « Тормозная система —...
Тормозные трубки — замена Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в процессе проверки технического состояния тормозной системы (см. « Тормозная система —...
Передние тормозные колодки — замена Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в процессе проверки технического состояния тормозной системы (см. « Тормозная система —...
Передние тормозные диски — замена Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в процессе проверки технического состояния тормозной системы (см. « Тормозная система —...
Стояночный тормоз — регулировка Стояночный тормоз необходимо регулировать после замены тросов его привода, замены задних тормозных барабанов, дисков или колодок, а также если проверка (см. «...
Рычаг привода стояночной тормозной системы — замена Необходимость замены может быть вызвана износом или поломкой храпового механизма. Последовательность выполнения 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению...
Тросы стояночного тормоза — замена Необходимость замены тросов должна быть выявлена в ходе регулировки стояночного тормоза (см. « Стояночный тормоз — регулировка »). Привод стояночной тормозной...
Замена переднего (центрального) троса 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. « Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту »). 2. Снимаем рычаг привода стояночного...