Описание конструкции задней подвески Задняя подвеска автомобиля полунезависимая, выполнена на упругой балке с продольными рычагами, цилиндрическими пружинами и амортизаторами двустороннего...
Задняя подвеска — проверка технического состояния Проверку технического состояния необходимо выполнять в соответствии с регламентом технического обслуживания (см. « Периодическое техническое обслуживание »)....
Амортизаторы задней подвески — проверка и замена Предупреждение! Амортизаторы необходимо заменять парой, даже если неисправен один. Не снимайте оба амортизатора одновременно при вывешенном автомобиле, так как...
Пружины задней подвески — замена Пружины необходимо заменять, если проверка технического состояния задней подвески (см. « Задняя подвеска — проверка технического состояния ») выявила...
Балка задней подвески — снятие, замена и установка Снимать балку задней подвески необходимо при выходе из строя сайлент-блоков ее крепления или в случае механического повреждения балки. Для выполнения работы...